понедельник, 13 марта 2006
05:47

Сахир`2006

Lahesis
Никому нельзя верить. Особенно людям.
В эти выходные была первая гонка F1.Безумно понравился новый формат квалификации.Все предыдущие явно проигрывали по сравнению с первоначальным(для меня) видом - один час,12 кругов.Но новая "игра на выбывание" - просто ням!Борьба от начала и до конца - не менее напряжённая,чем во время самой гонки.Итоги гран-при немного разочаровали.Всё-таки до самого последнего круга я надеялась,что Шумахер обойдёт Алонсо.Что ж,значит не судьба.Утешает лишь то,что в этом году Феррари снова конкурентноспособна.Весь прошлый сезон для моей любимой конюшни был просто кошмаром.А гонок и,я очень надеюсь,побед впереди ещё очень много. :)

@музыка: Vanessa Mae - Red Hot

@настроение: хорошее

URL
Комментарии
25.03.2006 в 19:39

Gonka destvitelno bula uvlekayushaya, osobenno kogda pri vuyezde s pita Shumi rovno s Alonso! Nu gde vu videli takoe, kogda deystvoval staruy format? Gde obgonu? Vot oni! Novuy dvigatel V8 vmesto V10 imeet menshoyu tyagu, v itoge u vuhoda s povorota menshe shansov srezat protivnika, kotoruy sovershaet obgon, shto v itoge privelo g bolshey borbe za svoyu pozicuyu! No dvigateli V10 hotia i ogranichenu, vseravno moshneye! Ih naprimer ispolzuet Toro Rosso ... Da, oni neblistali, no! Na testah V.Liuccu na 6 meste! V Kvalifikacuyi vse stalo na svoi mesta, no! Razve stoit srazu obo vsem zayavlat, naruvayas na bolee strogiy ogranichitel? Razocherovala Toyota i BMW Sauber, da i nenuwen formule SuperAguri! Eto we ostaluy, moralno i fizicheski ustarevshoe shassi Arrows A23 2002 goda! Nu pust novuy dvigatel Honda, no eto vseravno lishnee prepyatstvie na trasse! I eshe, Shumi mog poyti u vabank, wostko zablokirovav Alonso, no nestal, vot i poistene velikiy gonshik, kotoruy vozmet svoe! Poradoval Niko Rosberg, zarabotal ochki v pervoy gonke - budet chempionom! V obshem vse super, tolko wal ruskiy MF-1 Aleksa Shnaydera, dolwen vustupat Roman Rusinov i vot togda budut sponsorskie dengi, a tak pasem zadnih...
URL
27.03.2006 в 05:03

Lahesis
Никому нельзя верить. Особенно людям.
А меня,если честно,V8 несколько разочаровал.Звук у двигателя стал более "домашним".Хотя ради такой интриги можно и привыкнуть. :) Эпизод с выездом из боксов действительно потрясающий.Ничего подобного я не видела с тех пор,как ушёл Хаккинен.А что касается SuperAguri,так я слышала,что старое шасси ненадолго - 3-4 гонки.За "нашу" команду действительно немного обидно.Остаётся лишь надеяться,что будущее у неё будет менее драматичным,чем у Jaguar`а.Пара сезонов в хвосте пелотона и бесславный конец совсем не то,что я желаю первой команде под российским флагом. :)

После Сепанга я начала беспокоится по поводу Ferrari.Жаль,если мою любимую команду ждёт тоже,что и в прошлом году.Не факт,что Шуми останется в гонках на следующие сезоны.А он заслуживает если не чемпионского титула,то хотя бы реального шанса за него сражаться.Очень разочаровал Алонсо.Не на трассе,а тем,что ТАК уходит из Renault в McLaren.Честно говоря не ожидала.
URL
29.03.2006 в 17:29

Не факт, что новое шасси СуперАгури будет еще хуже и что вообще появитса, могу поспорить оно врядли будет конкуренто способным, если вообще появитса. Алонсо действительно уходит, но он вынужден из за менеджера и управляющего Рено, Флавио Бриаторе, у него уже пригатовлена замена Алонсо в лице Хейки Ковалайнена, нового тест-пилота, менеджером которого и ест сам Бриаторе... Но Макларен не пасет задних и небудет, так что ето неплохо. Феррари ето просто затишье перед бурей. Но как мне нравитса, когда кто нибуть соображает во Формуле!!!!
URL